車に乗って実家に帰る。私の実家は福島県いわき市。私の家から実家に帰るには、 大泉から外環に乗り、そのまま常磐道で終点まで。いつも、親が車で東京に来る 時はだいたい2時間半くらいで着いているが、果たして私は何時間で帰る事が 出来るだろう？
常磐道の事を私は勝手に「日本のアウトバーン」と呼んでいる。それは何故かと言う と、
オービスは2箇所。
通行量がメチャクチャ少ない。
だからなんだけど、実際に自分で一人で走るのは初めてだから、最初は様子を みなきゃね…。
…と思ったら、やっぱり車の量は少ないし（おいおい、年末だぞ！？）、 幸いにして覆面パトカーにも出会わないし、…よっしゃ、こうなったら
限界に挑戦しかないでしょう！
プジョ雄君の能力の限界に挑戦！ってなわけで、ちょっとアクセル踏んでみる(^^;)。 おお、加速が早い！踏めば踏むだけスピードが出る！
…でも、今回はこれくらいにしておこう。だって、買ったばっかりなんだもん。 たぶん、こんなロングドライブも、高速運転も久しぶりだろうから。ね。
てな訳で、この日の最高速度は140h/km。
途中友部S.A.で一回休憩したんだけど、2時間で高速を降りる(^^;;)。 早いぜ。
再び実家に帰る。この日はMacを会社に取りに行き、それをもって実家に帰ると いうもの。
さてさて、前回は最高速度は140km/h だったのだけれど、今回は もっと出してみましょう！って事で、さらに限界に挑戦。
という事で、出してみましたね〜160km/h（笑）。 いや〜気持ちよかったっすよ。さすがに。
んですが、気になるのが、120km/hくらいで走ってるといい感じなのですが 140km/hくらいになると、ハンドルがガタガタいいだして結構怖いの。 これっていわゆる、ホイールバランスが崩れてるっていうのかな？ でも、そこをグッと我慢して(^^;)アクセルを踏み、160km/hくらいに すると、逆に安定してしまうんですよね。これぞスポーツカーって感じでしょうか。
今日は友の会ゴルフ。会社の同期のM君宅まで荷物を持って移動。 M君ちの駐車場は半地下になっていて、私は彼の車の代わりに自分の車を 止めた。私はいたって普通に車を止め、荷物を出そうとドアをあけると、 M君が怪訝な顔をして「ねぇ、これってこんなにうるさいん？」と言う。
ここが半地下になっているせいもあり、私の車が出す音は壁に反響してかなり うるさく聞こえる。今まで自分では気にしてなかったんだけど。
とりあえずM君には、
「うん、この車、族仕様なんだ〜(^^;)」と言っておく。
エンジンをかけるとガランガランいう。最近、この音がやたらとでかい。
アイドリングも安定しない（700〜800回転くらいでユラユラしてる）。
MAC World Expoへ行くついでに、船橋にある某Sステージというお店に これを直してもらいに行った。そこでは、各種整備を15,000円で行うという サービスをやっており、アイドリング整備もやってくれるとの事。プジョー乗り には有名すぎる店との事。渋滞にはまりながらも、到着。約1時間の整備ののち 、直る。嬉しい(*^^*)
が、そこで、「ほかのところも見ていただけますか？」とお願いしてみると、 悪いところが次々と見つかった。 ドライブシャフトブーツが破れている（実際に見た、すごかった）、ブレーキホース のひび、等など、見積り金額はナナナなんと170,000円ナーリー。 えええええっっ(;_;)
結局、見積もりはMオートに頼む。 とりえあず、今すぐ直さなければならない部分のみ直してもらうように、新たに 見積りを依頼。少しでも安くならないかしら…。
修理が完了したという電話をもらう。早速引き取りに行った。
ドライブシャフトブーツ、Oリング、ブレーキホースの交換、とれかかっていた マフラーの溶接、この作業でしめて80,000円ナリ。
ガランガラン言ってたマフラーもきれいに塗装され直してあったりして、 今度は全然うるさくない。これなら大丈夫。その他の部分は、特に乗って体感 出来るという事はないが、直って一安心ってとこかな。あぁ、ドライブシャフト ブーツはピカピカだったな。あぁよかった（って毎回言ってる）。
東京ドームでの感動が忘れられず、globeのツアー千終楽を見にナゴヤドーム まで行く決意をする。 浜松にいる友人が一緒に行ってくれるとの事だったので、私はとりあえず車で 浜松まで移動。3/24、会社を休み、朝8:30に出発。環八を下り、用賀料金所 から東名に乗った。
その日のお天気はというと、雲一つない晴れ！こりゃーまさにドライブ日和 じゃあないですか。ルンルン気分（死語）で、車を飛ばす。ここまでの 所要時間も予定より大幅に早く、前途洋々ってな感じ。
途中、日本坂トンネル付近で渋滞に合うも、その他には大きなトラブルはなし。 無事浜松に着く。 浜松西インターを降り、友人と合流。車を乗り換えて、友人の車で名古屋へ。 ちょっとお留守番しててね、プジョ雄くん。
ナゴヤドームで涙出るほどイイものを見た後は、すぐさま浜松へUターン。 そして車を乗り換えたのが、日付が変わった3/25,1:00過ぎ。さて、ここから 東京へ帰るですよ。幸い、ナゴヤドームでの興奮覚めやらぬ関係で、全然眠く ない(^_^)。うぉっしゃ、とっとと帰ろう。
…とっとと帰り…たいんだけど…なんだよぅ、このトラックの群れ はぁぁあ！！えーい、遅い！遅いぞよ！！私は早く帰りたいのだ〜！どけ〜！ と、車の中で叫んでも、トラックの運ちゃんたちには聞こえるはずもなく。 私は東京へ向かうトラックの群れの中、時速80km/h程のスピードで帰る事に なったのでした。
で、そんな事をしていると、興奮していた私も段々冷静になってきたりして、 段々…ネムくなってきて…や、ヤバい…。 もう、途中からは眠気との戦い。ガムを噛んでも、歌を歌っても、眠いものは 眠い。スピードを出そうにも出せない。もはや地獄。
まぁ、無事に家には着けたのですが（しかも帰りに、しっかりガソリンを入れて 帰った）、あれは辛かったよ。眠かった。
こうして私のとてもヘビーな一日は終わりました。一眠りしたら、会社へ行こう。 プジョ雄くん、お疲れさまね。
実家に帰る。今回の帰省目的は、冬物在庫一掃。つまり、ここにある 冬物を実家に送ってしまおう、という事。
車のトランクと後部座席に、これでもか！とばかりに冬物をつめこみ、一路 いわきへ。折しもこの時は、春交（最初聞いた時は、春高バレーかと思った） 春の交通安全運動の真っ最中でした。パトカーがいないかどうかに 目を光らせつつ、飛ばす飛ばす170km/h(^_^)。やっぱし、常磐道 は何かが間違っているですよ（私が言うなってか）。 いや今回も快適ドライブだったです。はい。
あっ、もうそろそろオイル交換しなきゃ！
その日は「第1回1967ML ぢゃあく杯ゴルフ大会」でした。
私は、新宿区フォークダンスDE成子坂に住んでいるOさんを隣に乗せ 一路東北道を宇都宮I.C.まで。その日はとても暑く、ゴルフでは思いきり 日焼けをしてしまう程でした。
で、ゴルフの事はどうでもよくて、そんな日なもんですから、車の中では 一日中冷房をかけていました。プジョ雄君の調子はとてもよく、 オイル交換もしたばかりでエンジンはブンブン回り、一時は心配された 冷房もガンガンに効いてくれてました。
ゴルフも終わり、東北道を走り、浦和で降りて新宿まで。Oさんを降ろした 後私は家路につきました。
…23:20頃でしょうか、やっと駐車場まで戻ってきた私は、プジョ雄君の エンジンを止め、荷物の整理を始めました。いつものようにCDプレイヤーを 助手席の床に置こうとしたその瞬間。
なんじゃあ こりゃあ！！！ 太陽にほえろ！のジーパン刑事のように声をあげたのは私。
見ると、あぁ、なんて事でしょう、助手席の床は水がちゃぷちゃぷしています。 まるで金魚が泳げるくらいの水でした。金魚だけではなく、タニシもザリガニも いたかもしれない。もう、なんと言ったらいいのか。なんなのよ、これは （；＿；）。
夜中の12時を回ろうとしているのに、こんなに水がたまってしまって。 あぁ神様、私はどうしたらいいの？プジョ雄君はどうしてしまったの？？
結局私は、次の日の夜、暗い駐車場で、助手席の水を雑巾に吸わせて 取るという作業を、一人で一時間もやりました。一晩たったにもかかわらず、 窓も開けてなかったんで蒸発する事もなく、床の水はジャバジャバ取れました。 しくしく。
泣きながら水を取った事をMオートに伝え、車を預ける。 何せこの季節なので、カビとサビが怖い。はよう乾かして、原因を究明して もらわないと。
その3日後、Mオートに車を取りに行く。どうでした？と聞いたら、「本来ならば 車の下に落ちるべき（冷房の）水が、ホースがつまっていたせいで抜け切れず、 車内にたまったからですね」と言われた。これはよくある現象らしいそうで。 …そうですか…。まぁとにかく、直ったんだからいいや。作業費用はいくら だったっけ、忘れちゃいました(^^;)。
この日私は、会社の先輩の結婚式の2次会で竹芝まで行かなければなりませんでした。 最初から車で行くつもりだったのですが、ちょうどその日は台風が来ており、車で ないと行けないような状況でした。で、私は車ででかけたわけです。蒸し暑く、 冷房をつけないとシャレになりません。「せっかくお洒落したのに、洋服が 濡れちゃうわよ、まったくぅ」などと文句を言いながら、私は2次会へ行きました。
さて2次会が終わった私は、とっとと家路につきました。帰りは雨はやんでいて、 さくっと帰る事が出来ました。あぁよかった。そう思い、例によってCDプレイヤー を助手席の床に置いたその瞬間。だぁぁああああ！！！！
こともあろうに、この間直してもらったはずなのに、助手席の床には大量の水が…。 また金魚が飼える。そのくらいの水がたまっていました。…ど、どうして…。
Mオートへ車を持っていく。ホースは確かに洗浄してもらった。つまっていたのも 確か。でも、また同じ現象が起こってしまった。車を持っていき、床が湿って いる状況を見せる。一週間経っていても、助手席の床は湿ったままだ。原因として 考えられるだけの要素を挙げてもらう。話を聞き、その日は車を預けて帰った。
数日後、経過を聞いてみた。すると、「状況を再現しないんですよ」との事。 エンジンとエアコンをつけたまま、屋根からホースで水を流してみたものの、 車内に水はたまらないという。
「じゃあ、何が悪いんですか？」という私。
「……」のMオート。
あんたら、フランス車専門の車屋だろ？なんで原因がわからんの？…だんだん、 ムカついてきた。相手の説明は、どれも的を得ない、自信なさげな言い方。 そしてついには、「あとはエンジンを下ろして調べるしかありません…見えない 所に原因があるのかもしれませんので…」と言い出した。
まぁそれでもいいさ、やってみるというのなら。と思っていたら、「じゃあ、 それにはこれくらいかかるんですが、いいですか？」
え？原因わからないんでしょ？でも、やってみたいんでしょ？ならやってみれば？ でも、直る確証もないものに、なんで私がお金払わなきゃいけないの？冗談じゃ ないよ？
「いや、でも、そうなんですが、やってみたら直るかもしれないんで…」
だったらやってみれば？直るんだったら考えますよ。やりたいって言ったのはそっち なんだし。
「うーん、直るかどうかはわかりません。そうじゃないような気もしますし…」
おい、ナメとんのか？直るんだったらお金払うって。でも、わからないのに お金払うわけないでしょ？なんちゅうサポートの仕方すんの。
というわけで交渉決裂。それ以上は頼まない事にした。結局、今だ原因はわからず。 ただ、一つ考えられる可能性も、なくはなかった。相手は「そんな事はないですよ」 と笑ったが、可能性は、なくはないと思う。それは、私は実は今まで、冷房を つける時、外気循環にしていたのである（笑）。それを内気循環にして以降は、 雨が降っても水漏れはしていない。つまり、循環を切り替えるハネが壊れていて、 外気にしている時に外からの水を取り込んでしまったのではないか、と。 可能性は低いが、これ以降水漏れは一度も見られないのである。考えられなくはない 事じゃない？
かねてからの希望だった、カーステレオをプジョ雄君につけました。
今までは、プジョー純正のクラリオン（死語）のカセットデッキが ついていたのですが、スピーカーは前だけにしかついていないし、グライコは 意味ないし、CDプレーヤーをカーコネクタを使ってたんだけどAMラジオみたいな 音を出していたしで、どーしても嫌だったんです。
んで、秋葉原でカーステを買いの、その場でつけてもらう事になりました。 プジョ雄君には1DINのヘッドユニットしか入らないので、選択肢があまりないん ですよ。本当ならCDとかMDとかグライコとか、どっひゃ〜んってヤツをつけたい なぁと思っていたけど無理。だもんで選択肢がない中、SONYのカセットデッキを 購入。一番高いやつで55,000円。CDはチェンジャーにしました。プジョ雄君は サスが固いので、ドシンバタン言っても音が飛ばないよう、ESP付き。 10連奏。39,800円。
スピーカーは、前が13cm、SONY製。10,000円という驚きの安さ（というか これしかなかった）。後ろにもSONYを、と思ったんだけど、カタログを見て びっくり。シルバーなのですよ。おいおいおい、黒い車にシルバーのリアスピーカ はないんじゃないかぁ？というわけで、急遽他のメーカーを探す。が、が、どこの メーカーも色はシルバーorガンメタ。…ナメとんのか(--#)？
やっと見つけたBOZE-111というスピーカ、これはBOZE-101のカーステ版。 これにしたかったんだけど、店の人に「前が１万なのに後ろは５万なの？」 と言われた。ううむ、そう言われてみればそうだな。確かにカッコいいけれど、 そんなイイやつをつける必要あるのかな…。というわけで結局KENWOODになる。 あまり好きなメーカーじゃない。27,800円ナリ。
それから、内張りを剥がしたりなんだりと一苦労。でも、私、カーステってもっと 専門的な技術が必要だと思ってたんだけど、あれってパソコンとかの配線と同じで、 どこにどれを差すって決まっているし、色分けしてあるし、ようは繋げばいいだけ なのね。で、内張りの中に、目立たないように、寄せて集めて線通して、また内張り 張って。それだけだったから、なんか拍子抜け。夏やると汗ダクになりますが、 作業自体は完全な力仕事だという事がわかりました。
一日がかりでつけてもらったカーステは、とってもいい音がしました（＾＾）。 すごい嬉しかったです（しかも工賃タダでやってもらったの）。どうもありがとう ございましたぁ。
プジョ雄君のエンジンのかかりが悪くなった。セルを回すと、まるでケンケンの 泣き声のような、「シッシッシッシッ」という音だけがして、かからない事が 多くなってきたのである。先週、スピッツを見につま恋まで行った時には何とも なかったのに、この日「第2回 1967MLぢゃあく杯」で那須まで行ったのだが、 なんと、荷物を積んだ後のクラブハウスの真ん前でエンジンがかからなくなって しまったのである。これにはまいった。
そういう事があってから、車に乗るのがなんとなく怖くなった。エンジンのかかりは 相変わらず悪いし、かかってもすぐに止まってしまう。スタンドでガソリンを入れた 後、誘導してもらっている途中で止まってしまった。渋滞にハマった時などは ハラハラしっぱなし。回転数が段々下がってくるので、アクセルを踏んで回して おかないといけない。誰かなんとかして〜(;_;)。
その日私は、引っ越しを手伝ってくれてた某MLのT象を助手席に乗せ、新居までの 道を走っておりました。カーステからは、今の私の大のお気に入りのV6がガンガン 流れており、運転している私もいい気分でした。がっ！踏切待ちをしてた時だった でしょうか、いきなりキュルキュルキュル〜という音が。私もT象も、 突然のこの音にビックリ。またしても「なんじゃこりゃ」状態(;_;)
それからというもの、エンジンをかける時には必ずその音がするようになりました。 しばらく走ってるとやむんですが、それでもその音はすごく大きいので、周りの 車や通行人からはジロジロみられっぱなしです。前述のアイドリング不良との相乗 効果で、なんだかもう、ありゃりゃんりゃんって感じ(;_;)。よく走ってはくれるん ですけどね。はぁ。
その週末は実家に帰っておりました。で、キュルキュル音を聞いた親が勧めて くれたのが、いつもメルセデスの面倒を見てくれてる修理屋さん。でもそこは、 ドイツ車とイギリス車を中心になってる所だったので、持っていくのには結構 タメライがありました。が、持っていったら、そこの社長が、何事もなかったかの ように、直す直す。あのー、フランス車にも詳しいんですね、とは失礼な言い方 かもしれなかったけれど。まぁとにかく、プジョ尾君をそこへ残し、私は代車の HILUX SURFで東京まで帰ってきたのでした。車検が終わって帰ってくるのは12月 中旬だね。
車検費用一覧
これだけかかりました。結構キテます(^_^;)
交換部品
L.L.C 3L 5,700 ブレーキオイル 1L 3,000 ブレーキサブタンクキャップ 1P 7,260 ファンサーモスイッチ 1P 180 スパークプラグ(PQ16R-8) 4P 6,000 E/Gストップリーク、ラジエーター 1P 2,000 E/Gコンディショナー 2P 5,000 リア・マフラー 1P 37,560 リア・マフラージョイントパッド 1set 980 防錆剤 3P 7,500 E/Gコート 1P 2,000 ヒーターコントロール 1set 21,670 ヒーターモジュール 1set 12,100 ヒーターブロアモーター 1set 37,400 -------------------------------------------- 合計 148,350
作業内容
２４ヶ月定期点検・整備 34,500 車検代行 8,000 B/Kオイルｘ、サブタンク内Ｃ、エア抜き、 キャップP/Kx 6,700 L.L.Cx、内部Ｃ、リザーブタンク内Ｃ、 エア抜き、ラジエータ水漏れ、ストップ リーク剤 Ｌ 6,500 リアマフラーx、ジョイントバンドx、 EXパイプ、末端錆腐食、切断、Rシーリング 5,800 E/G,V,S、EXガスS.A、E/GコンディショナーP、 EXガス値不安定、エアフローメーター不調、 回転ブラシ接触不良.R.カバー、シーリング 9,700 サーモファンSw不良x、冷却水L 4,500 下周りＣ、増締T 3,200 E/Gシャーシ、ホイール、スチームＣ 7,500 E/Gシャーシ、サスペンション、防錆剤P 7,500 ヒーターブロアモーター異音、ヒーター コントロール不良ｘ、R.V.コントロール基板 Assyx、ブロアモーターAssyx、モジュールｘ、 センターコンソールAssy、オーディオ、 グローブBox、ダッシュボード各R/1、 助手席雨漏りR、フロア・ドレーンキャップ つまりR 17,800 -------------------------------------------- 工賃合計 111,700 部品合計 148,350 ============================================ 合計 260,050 x...out,C...Check,P...Paint,R...Repare V,S,T,Aは何だ？(^^;)
一つ戻る タイトルページに戻る